快遞站點(diǎn)加盟優(yōu)勢(shì)

　　快遞站點(diǎn)布局是一個(gè)典型的物流系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程的方法，達(dá)到物流系統(tǒng)的目標(biāo)，建立起一個(gè)率的物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)是:

　　服務(wù)好。能夠不錯(cuò)地滿足社會(huì)各個(gè)企業(yè)的需要，為發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)、提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益作出貢獻(xiàn)，這就要求快遞站點(diǎn)建設(shè)要符合的宏觀生產(chǎn)力布局、符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)各個(gè)企業(yè)具有優(yōu)越的地理位置關(guān)系，能夠方便地為企業(yè)服務(wù)。

　　費(fèi)用省。物流系統(tǒng)運(yùn)作綜合成本低，總費(fèi)用省。這里所謂總費(fèi)用省，是指網(wǎng)點(diǎn)生命周期總費(fèi)用省。網(wǎng)點(diǎn)生命周期費(fèi)用包括網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立費(fèi)用和網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行費(fèi)用網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立費(fèi)用，指網(wǎng)點(diǎn)從設(shè)計(jì)到施工建設(shè)，再到建成基礎(chǔ)設(shè)施、購(gòu)置機(jī)器設(shè)備，一直到投入運(yùn)行的全過(guò)程所花的總費(fèi)用，其中主要部分是施工建設(shè)的費(fèi)用。運(yùn)行費(fèi)用，主要是網(wǎng)點(diǎn)投入運(yùn)行以后所投入的人力物力等費(fèi)用。例如人員的工資、福利、辦公費(fèi)用以及能源、設(shè)備、材料等的消耗費(fèi)用。

　　效益高。效益高，就是較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在獲得好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，還要注意保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，如防止或減少噪聲、尾氣、交通擁擠混亂等現(xiàn)象的發(fā)生，做到不騷擾居民生活，不增添交通負(fù)擔(dān)等。