輪胎加盟10大品牌

　　載著家人出去兜風游玩，本來心情無限好，結果半路上突然砰地一聲，輪胎被刺漏氣了，前無村后無店的，咋辦呢?我想這樣的情況，在許多有車一族來說都不是一件陌生的事情，如何很好的去避免或者解決此類問題成為了萬眾的呼聲。為此，如

　　發(fā)展有前景的項目，總是創(chuàng)業(yè)者比較青睞的智慧之選項目。隨著汽車后市場的快速發(fā)展，從事汽車用品行業(yè)必將贏得很好智慧之選經(jīng)營。欣天衣是國內(nèi)研發(fā)的新技術，能夠的讓輪胎不怕扎、不爆胎、而且使用壽命更時間久。而看到此商機的楊燦因

　　炎炎夏日，人易中暑車胎也會生病。輪胎爆炸是造成交通事故的重大禍首，是高速公路三大殺手之一，危險極大。而造成輪胎爆炸的原因有多種，比如天熱容易使胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在

　　隨著汽車數(shù)量的增加，汽車后市場呈現(xiàn)的致富商機是不可估量的!因此現(xiàn)在很多年輕人創(chuàng)業(yè)都比較看好這一行業(yè)，未來，汽車后市場將越來越大，是一個有前景的市場，的確是一個年輕人創(chuàng)業(yè)的好地方。加盟欣天衣輪胎安全升級，年輕人創(chuàng)業(yè)看好

　　自國內(nèi)1998年優(yōu)先條防漏氣輪胎的問世，二十余年來這種技術一直處于保密與壟斷時期，現(xiàn)由中橡經(jīng)貿(mào)有限公司智慧之選的輪胎防漏氣技術及設備在無錫正式投產(chǎn)。此項目的出爐將是對防漏氣輪胎行業(yè)的一次大的推動，讓更多的修理廠、4S

　　如果以固特異取得首項安全輪胎專利作為安全輪胎歷史的起點，從1934年到如今已經(jīng)過去了70個年頭，這期間跨越著兩個世紀。在世界輪胎工業(yè)史上，幾十年來不間斷地進行開發(fā)，新品層出不窮，卻始終未能實現(xiàn)大規(guī)模應用的產(chǎn)品恐怕就只

　　自1998年由國內(nèi)橡膠余華府先生申報的優(yōu)先個防扎輪胎專利起，歷經(jīng)十余年的風風雨雨，從初的“天衣”品牌直到現(xiàn)在發(fā)展出來的“華府”“卡丁美司”“飛靂士”“金鋼罩”“科泰安”等等，均具有任扎不漏氣之特點，從而延伸為安全輪胎

　　有統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，70%的高速公路交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎引發(fā)的事故更是占了70%以上，可見，爆胎是導致高速公路交通事故的一大誘因。傳統(tǒng)輪胎一旦被扎，胎側就會塌陷，即使當時的行駛速度很慢，駕駛者也無法剎車和

　　隨著錦湖輪胎質(zhì)量的曝光，其它相關輪胎也逐一出現(xiàn)質(zhì)量問題，現(xiàn)在人們對輪胎的質(zhì)量不單單存在，車有“鞋子穿”就行的想法，有車一族對車輛安全的重視程度越來越高，也愈來愈苛刻。畢竟，高速爆胎問題所帶來的后果，讓每個乘駕人員提心

　　根據(jù)財政部、發(fā)改委和統(tǒng)計局調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，至2011年5月，黨政機關及行政事業(yè)單位公務用車總量為200多萬輛，每年公務用車消費支出1500億元至2000億元，這還不包括醫(yī)院、學校、國企、軍隊以及超編配車。另有相關協(xié)會和

　　這次新政策的出臺，對輪胎企業(yè)提出了更高的要求和準入門檻，提倡生產(chǎn)有自主知識產(chǎn)權的節(jié)能環(huán)保安全輪胎。目前國內(nèi)外安全輪胎無非就是使用鋼板、骨架、選擇好的橡膠等幾種形式，從這幾種形式中不難看出，都是在漏氣之后才采取的強制措

??? 輪胎在使用過程中直接與各種條件的路面接觸，易黏附路面上的各種污物，造成輪胎橡膠失去光澤，失去原有純正黑色而呈現(xiàn)灰黑色，影響汽車視覺感覺，受侵蝕的輪胎橡膠極易老化、變硬，失去原有的彈性及耐磨性。因此，輪胎要定期進行

??? 小編昨日從上海工商局獲悉，3月5日上海市工商局接到通報，在某地發(fā)現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)戶涉嫌生產(chǎn)銷售假冒“米其林”等有名商標的輪胎。 ??? 現(xiàn)場檢查中，發(fā)現(xiàn)有兩家倉庫存放了涉嫌假冒“米其林”等有名商標的偽劣輪胎。工商所執(zhí)法

??? 時下，大多數(shù)人認為車輪是堅固件，一般不會有問題，而輪胎則是易損件，必須及時檢查與更換，才有安全行車的提高/增加。因此，只檢查輪胎，不檢查車輪的現(xiàn)象長期存在。 ??? 的確，要想行車安全，好的輪胎是必不可少的，但也

??? 酷熱的夏季，輪胎在長時間持續(xù)高速行駛會回發(fā)熱，因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。因為輪胎在滾動過程中消耗了能量，? 一部分被輪胎吸收轉化為熱量，這些熱量散發(fā)不及時，使胎溫升高，但過高的溫升是危險的（超過9