面臨分食取代潤(rùn)滑油創(chuàng)立競(jìng)爭(zhēng)路線轉(zhuǎn)戰(zhàn)加盟獨(dú)占車場(chǎng)一隅

　　私家車的大量涌入市場(chǎng)，使得潤(rùn)滑油行業(yè)的需求潛力越來(lái)越大，但在市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外幾大品牌牢牢占據(jù)著大塊的市場(chǎng)份額，一般中小型潤(rùn)滑油企業(yè)只能獨(dú)居一隅，憑借以人脈關(guān)系為主的渠道來(lái)分食小塊市場(chǎng)，鋪貨、賒銷、貨車助銷等方式是現(xiàn)有企業(yè)常采取的渠道運(yùn)作方式，在大品牌分食過(guò)后的小額市場(chǎng)上，數(shù)量龐大的小型潤(rùn)滑油企業(yè)在不斷進(jìn)行慘烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，因?yàn)樽陨砀?jìng)爭(zhēng)力度的薄弱還要隨時(shí)面臨被其它品牌取代的。

　　在此市場(chǎng)情況下，開(kāi)發(fā)新的商業(yè)模式就成為滑滑油企業(yè)另辟競(jìng)爭(zhēng)力的首要方式，想在傳統(tǒng)模式競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)，除非有大量的資本做推廣后盾，否則甭管產(chǎn)品擁有什么樣全新概念都將很難有出頭之時(shí)。

　　商業(yè)模式的建立將的幫助潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)快速建立一條新的競(jìng)爭(zhēng)線路，開(kāi)辟的發(fā)展模式；將以特許加盟連鎖業(yè)導(dǎo)入會(huì)員制商業(yè)模式來(lái)顯示潤(rùn)滑油企業(yè)的新式競(jìng)爭(zhēng)屬性，以探索傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)思路下的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。

　　幾年前潤(rùn)滑油企業(yè)在向終端店面鋪貨后，首先要做的事就是將鋪貨店面的店招換成自家潤(rùn)滑油品牌的內(nèi)容，各種潤(rùn)滑油加盟品牌的店招隨處可見(jiàn)；幾年后的現(xiàn)在，換油養(yǎng)護(hù)中心的店招漸漸取代了之前的品牌名稱，換油養(yǎng)護(hù)中心是潤(rùn)滑油行業(yè)一個(gè)新的概念升級(jí)，給人一種更加專業(yè)的護(hù)理感覺(jué)，意在以汽車養(yǎng)護(hù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)；但調(diào)查過(guò)后不難發(fā)現(xiàn)，很多養(yǎng)護(hù)中心都只是表面掛著連鎖字眼，內(nèi)在的商業(yè)模式還是傳統(tǒng)的進(jìn)貨模式，店內(nèi)所銷售的產(chǎn)品也不具備排它性，只不過(guò)是將幾年前的潤(rùn)滑油店招加了一個(gè)連鎖養(yǎng)護(hù)的概念，其本身根本不具備連鎖的真實(shí)功能。

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